鐵道基本資料
日本的鐵道基本上可分為以下三大類:
- JR
JR GROUP (Japan Railway)的前身是日本國有鐵道, 網絡遍及全日本. 在1987年, 日本國鐵完成其歷史任務, 被分拆為六間民營的地區性旅客鐵道公司, 即為現在的JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR四國及JR九州.
JR的列車服務主要可分為:新幹線 – 時速達200公里以上的快速長距離列車 (子彈火車乃以前的舊稱)
特急 – 時速達100公里以上的快速中距離列車
急行 – 較快的短途列車
普通 – 普通本地列車
- 私鐵
私鐵是指私人鐵路公司, 服務區間主要以區域性為主. 所服務的區域 / 路線通常是JR網絡沒有覆蓋 (當然某些會和JR網絡重疊).私鐵亦有特急/急行/快速/普通列車之分.
較為人所熟悉的私鐵有:
由成田空港前往上野的 京城電鐵
由東京前往箱根溫泉的 小田急電鐵
來往東京與富士山的 富士急行線
連接關西空港, 和歌山與大阪的 南海電鐵
連接京都, 大阪, 神戶的 阪急電車
連接大阪與名古屋的 近畿鐵道 (近鐵)
行走名古屋區間的 名古屋鐵道 (名鐵)
- 地鐵
地鐵主要提供市內的列車服務. 地鐵網絡在市內的覆蓋範圍比JR / 私鐵為好. 在日本主要大城市都設有地下鐵服務, 如札幌、仙台、東京、橫濱、名古屋、京都、大阪、神戶及博多福岡.
